Туризм, путешествия, вот это всё

Последнее обновление в этом ЖЖ датировано летом 2013 года. За прошедшие с того времени месяцы я понял, что вести блог в том виде, в котором он существовал несколько лет, совершенно не хочется и, кажется, не имеет смысла. ЖЖ, как «записную книжку» уже давно заменили Facebook и Вконтакте, а фотографии сегодня легче опубликовать в Instagram.

При этом просто закрывать блог — не хочется. Здесь всё-таки хранится немалая часть моей жизни, моих увлечений, свершений и, конечно же, разочарований. Сегодня, как подозреваю и раньше, они мало кому интересны. Поэтому я и убрал все старые записи «под замок».

«В погоне за солнцем»

Вы, возможно, заметили, что в заголовке блога появились новые слова. Именно они и будут лозунгом и лейтмотивом всех новых записей здесь. Так уж случилось, что за последние года три мне посчастливилось прилично поездить по России и немного попутешествовать по загранице. К тому же с середины 2014 года я стал постоянно освещать тему туризма, путешествий и всего с ней связанного, как журналист. В общем, я, кажется, почувствовал в себе силы вновь взяться за ЖЖ, но при этом полностью переориентировать его на туристическую тему.

Что вы сможете здесь прочесть

Говорить об этом я пока могу лишь приблизительно, однако в целом уже представляю, что в блоге будут появляться записи нескольких типов:

  1. Отчеты о моих собственных поездках. Это будут не просто фотоотчеты. В таких материалах я постараюсь рассказать о том, как спланировать то или иное путешествие, где остановиться, где питаться, на что стоит обязательно посмотреть, а какие районы и места нужно обходить стороной.

  2. Интервью с людьми, которые, так или иначе, связали свою жизнь с путешествиями и туризмом.

  3. Новости отрасли, которые так или иначе, отражаются на обычных туристах, могут быть полезны при планировании отдыха и так далее.

  4. Мои журналисткие материалы туристической тематики — обзоры направлений, всяческие лайфхаки, истории путешественников. В общем, вот это всё.

  5. Ссылки на какие-то чужие материалы туристической или близких тематик.

Зачем мне это нужно

Во-первых, хочется, чтобы у меня было место, где собраны все мои материалы и мысли на данную тематику — в первую очередь для самого себя. Такая записная книжка с пометками, которую в случае чего можно и открыть и понять, как же всё лучше сделать.
Во-вторых, мне кажется, что даже в условиях того кризиса, который накрыл нас, как смог Москву несколько лет тому назад, путешествовать нам всё равно хочется. При этом хочется делать это недорого. При этом хочется, чтобы это оставалось также интересно, как и раньше. У меня есть некоторые мысли по поводу того, как все это совместить. Думаю, это иногда будет интересно и полезно.

Начинаем!


Ветераны карт побыта


Русские диаспоры за рубежом очень сильно отличаются друг от друга. Где-то они активно формировались в 1920-е годы, когда Россию покидали офицеры Белой армии и их семьи, в других странах пик пришелся на 1990-е годы, когда многие россияне и жители союзных республик активно искали лучшей жизни за границей. В новом цикле материалов я и мои коллеги расскажем о том, как сегодня живут за рубежом наши бывшие соотечественники. В первом материале серии мы поговорили с представителями русскоязычной диаспоры Польши.

В Варшаве главный русскоязычный район называется «Сотка» — в честь одноименного бара, который еще в 1990-е годы открылся по адресу Собескего, 100. Владел им, разумеется, русский, а вокруг селились сотрудники российского посольства и работники торгового представительства России в Польше. Сейчас это пустынный район с обветшалыми, заброшенными зданиями, где громоздятся покрытые пылью вещи бывших хозяев.

Однако бар все еще работает. И именно там изредка по вечерам собираются жители бывших союзных республик. Встречаются, чтобы поговорить по-русски: вспомнить детство в пионерлагерях, еду по карточкам и с каким узором был ковер на стене в хрущевке.
Read more...Collapse )

Самолетом, поездом, машиной...

Фото: pakuemsya.ru

Как позволить себе путешествия по миру, если ты студент из провинции

К
своим 22 годам начинающие трэвел-блогеры Артем Шалаев и его жена Даша Богданова успели побывать в восьми странах и более чем 20 городах. Познакомиться с достопримечательностями, местной культурой и людьми максимально экономно — вот одна из целей, которую ставит перед собой пара, планируя каждую свою поездку. Мне Артем и Даша рассказали о том, как найти недорогие авиабилеты, почему не стоит бронировать жилье заранее и зачем знакомство с Европой начинать с Будапешта.

Несколько лет назад они приехали с однокурсниками на Черное море. Пока все валялись на пляже, Артем и Даша за несколько дней объездили автостопом все близлежащие достопримечательности. Даша рассказывает, что их пример оказался заразительным. «К концу отдыха в нашей компании энтузиастов-путешественников было уже восемь человек», — говорит она.

После возвращения в родной Волгоград пара задумалась о поездке за границу. Выбор пал на Италию. «Знакомые нам твердили, что это дорого. 40 тысяч на двоих за перелет, виза — еще тысяч десять, и так далее», — вспоминает Артем.

В итоге выяснилось, что билеты стоят намного дешевле, а делать визу не в турагентстве, а напрямую в консульстве страны — совсем несложно. «Мы приехали в Москву за пять дней до вылета и подали документы на визу — через три дня все было готово», — рассказывают путешественники.

Как и многие, кто впервые едет за границу, пара судорожно искала ответы на, казалось бы, банальные вопросы. Где и как бронировать жилье? Как перемещаться между городами.

Артема, который совершенно не говорил по-английски, особенно волновал вопрос коммуникации с местными жителями.
Read more...Collapse )

Туристу в помощь


Что подарить на праздник другу-путешественнику

Порой легче выучить наизусть пару страниц из «Илиады» Гомера, причем по-древнегречески, чем определиться с тем, что подарить на Новый год другу. Особенно если он любит путешествовать, многое повидал и из каждой страны привозит полезные (и не очень) гаджеты и сувениры. Вот гид по лучшим подаркам для туристов.

Самые портативные

Набор инструментов, который можно спрятать в кармане

Чтобы подкрутить разболтавшуюся дужку очков или открыть банку консервов в путешествии, идеально подойдет мультитул. Набор инструментов, который легко помещается в небольшую женскую сумочку, будет полезен, пожалуй, всем без исключения туристам. Ассортимент огромный: с пассатижами или usb-флешкой, с вилкой или даже топором — на любой вкус. Разница лишь в цене и качестве, и на последнем лучше не экономить: китайские подделки швейцарских ножей могут быть полезны разве что в качестве необычной елочной игрушки.
Read more...Collapse )

Новости: Россиянин в одиночку прошел 500 километров по заснеженным льдам Сахалина

Максим Пасюков во время экспедиции. Фото: «Сахалинская конфедерация экстремальных видов спорта»

Житель Сахалинской области Максим Пасюков за 18 дней прошел на лыжах около 500 километров по заснеженным льдам. Об этом сообщается на сайте Сахалинской конфедерации экстремальных видов спорта. Маршрут путешественника пролегал по Сахалинской области и Хабаровскому краю.

Мужчина рассказал, что в предыдущие годы уже отправлялся в походы по подобным маршрутам, однако всегда делал это в составе группы путешественников. Для передвижения Пасюков пользовался туристическими лыжами и пулками (сани, приспособленные для перевозки небольшого груза). В начале путешествия вес саней составлял около 75 килограммов.

При попутном ветре турист передвигался с помощью грузового буксировочного парашюта. «Я три дня шел по ветру и за один переход смог продвинуться на 88 километров, хотя обычно на лыжах с санями покрываешь расстояние не более 25 километров», — отметил Пасюков.

Ночевал путешественник в спальном мешке в палатке, обогревался и готовил еду на газовой конфорке. С собой Пасюков взял запас провизии на 25 дней, в том числе крупы, сушеное мясо и овощи.

Турист добавил, что в походе ему повезло с погодой. «Лишь последние два дня был сильный ветер с мокрым снегом. Градусник не опускался ниже 17 градусов», — заключил он.

Вокруг света за 20 лет


Как австралийская пара бросила все и отправилась в нескончаемое путешествие

18 лет назад Шарин и Тим Нильсен решили провести в дороге несколько месяцев или даже лет. Они разработали маршрут, купили билеты и покинули свой родной Брокен-Хилл, затерянный где-то в австралийской глубинке. С тех пор Нильсены объездили более 100 стран, и суммарное время, проведенное ими в дороге, приближается к восьми годам. Тим, которому недавно исполнилось 53, говорит, что это только начало.

«Когда вырасту, я стану миссионером»

В середине 1990-х Нильсены заглянули на туристическую выставку в родном городе. «Набрали кучу брошюр, и я впервые задумалась о длительном приключении, таком, которое можно было бы назвать бесконечным», — вспоминает Шарин. Она — мозговой центр всех путешествий. Именно на ней лежат заботы по планированию маршрута, подготовке необходимых вещей, получении виз, покупке билетов на транспорт.

Тим горячо поддержал авантюрный замысел супруги. «В семь лет я заявил маме, что стану миссионером, когда вырасту», — с улыбкой вспоминает Тим. Он с детства мечтал отправиться из Австралии куда подальше.
Read more...Collapse )

У дома Циолковского

Церковь Космы и Дамиана.

Зачем ехать и на что смотреть на родине российской космонавтики

Калуга редко попадает в какие-либо списки городов, рекомендованных для посещения. Здесь нет кремля, как в Ростове или Ярославле, домонгольских церквей, как в Смоленске или Волги, как в Казани. В центре города туристов намного меньше, чем в признанных «туристических столицах». Однако провести в Калуге выходные определенно стоит и вот почему.
Во-первых, как мы все помним, в городе на Оке большую часть жизни провел великий советский изобретатель Константин Эдуардович Циолкоский. Именно здесь он работал, наблюдал за космосом и прокладывал туда путь для человека.

Если вы даже не интересуетесь космонавтикой, то все равно зайдите в музей истории космонавтики — крупнейший подобный музей в России. Здесь собрано какое-то просто невероятное количество всевозможных спутников, луноходов, летательных аппаратов и прочего и прочего.

Read more...Collapse )

Манящее солнце Чучхе

Фото: Chris Ford/Flickr

Почему провести ближайший отпуск стоит в Северной Корее

Считающаяся одной из самых закрытых стран мира Северная Корея в последние годы привлекает все больше и больше туристов. Этому способствует не только любопытство путешественников, но и «тревел-оттепель» в КНДР. Так, в 2013 году туристам разрешили пользоваться мобильными телефонами на территории страны, а совсем недавно сообщили, что на границе России, КНДР и Китая, вероятно, будет создана туристическая зона. Я попытался разобраться в том, зачем люди едут в отпуск в КНДР и что страна может предложить иностранным гостям.

Пограничный контроль

Сегодня уехать на несколько дней в Пхеньян все еще дорого, но вполне возможно. Цены на туры продолжительностью пять дней — от 60 тысяч рублей. В программе — осмотр площади Ким Ир Сена, поездка на столичном метро, ужин в одном из ресторанов города, а также посещение демилитаризованной зоны на границе с Южной Кореей и старинного города Кэсон.

Добраться до Пхеньяна — столицы и по совместительству главного перевалочного пункта на пути туристов в страну — легче всего из Пекина на поезде или самолете. Из России в северокорейскую столицу можно долететь лишь из Владивостока, но это выйдет даже дороже, чем из Пекина.

В авиапарке национального перевозчика Air Koryo — еще советского производства Ту-154 и Ил-86. Британский журналист Пол Фишер, побывавший в КНДР в 2013 году во время работы над книгой о стране, так описывает свой перелет:

«Из Пекина в Пхеньян я планировал доехать на поезде, однако в последний момент мои планы изменились, и я отправился в аэропорт. По прилете в КНДР сотрудница погранслужбы взяла мой паспорт, пытаясь выяснить, кто я, откуда и почему им обо мне ничего не известно».
Read more...Collapse )

«Я летал по Европе за один цент»

Фото: личный архив Эльнара Мансурова

Профессиональный путешественник Эльнар Мансуров о том, куда отправиться в отпуск и как планировать отдых в кризис

Эльнар Мансуров больше известен в рунете как путешественник с головой медведя. За шесть последних лет он объездил полмира, открыл собственное агентство, помогающее в организации самостоятельных туров, и научил сотни соотечественников экономить в зарубежных поездках. Мне профессиональный турист объяснил, как улететь в Европу практически бесплатно, почему стоит напрашиваться в гости к незнакомым людям и когда лучше всего планировать отпуск.

Расскажите, как вы начали путешествовать и пришли к пониманию того, что ваш выбор — это самостоятельные поездки?

В разгар прошлого кризиса в 2007 году я совершил первое путешествие в Восточную Европу, купив билеты из Перми в Прагу за 140 рублей в одну сторону. Увлечение бюджетными авиакомпаниями привело к тому, что в 2009 году я защитил диплом по бизнес-моделям авиакомпаний-лоукостеров. Тогда в России еще никто и слова такого не слышал — «лоукостер», а мы с удовольствием перемещались по Европе, покупая билеты на Ryanair (крупнейшая бюджетная авиакомпания в Европе) за один цент, включая все налоги и сборы.

А что тогда летало из Перми в Европу за такие деньги?

Свои первые рейсы из регионов России в Европу запустила КД АВИА (российская авиакомпания, совершавшая регулярные рейсы по России и в Западную Европу транзитом через калининградский аэропорт Храброво; обанкротилась в 2009 году). У них как раз была акция — в Европу за 5 евро. А в Европе пересаживались на Ryanair. Доходило до смешного — я выкупал билеты на выходные в Калининград и обратно за 240 рублей. В самолете обычно было человек по пять.
Read more...Collapse )

«Открыл шлюз — хотел проветрить»

Фото: Rob Brewer/Flickr

Стюардессы и бортпроводники делятся самыми яркими воспоминаниями о пассажирах

Непосвященным работа бортпроводников представляется прекрасным времяпрепровождением с полетами к морю, интрижками с пассажирами и прочей воздушной романтикой. Сами стюарды и стюардессы обычно вспоминают другие истории. Я поговорил с бортпроводниками о буйных пассажирах, чартерных рейсах к морю и допусках к полетам.

Алина, «Трансаэро»: «У нас не Европа»

«Внутрироссийский рейс. Мы уже закрыли двери, расселись и готовились к взлету. Вдруг слышу, что кто-то нас зовет. Подбегаю и вижу: пассажир открыл аварийный выход на крыло. Я его спрашиваю: зачем? Тот отвечает: "Жарко стало". Когда уже взлетели, весь полет боялись разгерметизации. Люк закрывали пилоты, причем второй пилот не справился, пришлось подключаться командиру. Если бы это произошло в Европе или США, после такой выходки мужчину бы сняли с рейса и сильно наказали, а у нас он долетел до места назначения. По прилету его ждал наряд полиции, который просто побеседовал с ним.

Евгения, «Аэрофлот»: «Требуют книгу жалоб»

«Однажды на рейсе сильно пьяному пассажиру приспичило «до ветру» прямо на взлете. В это время туалеты еще закрыты, и все сидят с пристегнутыми ремнями. Мужчина пытался справить малую нужду в проходе, но нам удалось уговорить его потерпеть.

В другой раз еще перед взлетом два пассажира не поделили багажную полку и, густо матерясь, принялись разбрасывать вещи друг друга по салону. Собирались драться, но мы им не позволили.

Порой пассажиры думают, что они в ресторане, и очень расстраиваются, когда им вместо мяса достается рыба. Такое бывает, например, когда сидишь в конце салона. Начинается скандал, крики "дайте жалобную книгу!".

Отдельная тема — дети. Некоторые мамочки отказываются на взлете и посадке пристегивать своих чад, потому что "вдруг те заплачут". То, что от этого зависит, прежде всего, безопасность самого ребенка, а заодно и окружающих — это их не волнует. Кричащие малыши для нас, кстати, не проблема. Вот если дети бегают по салону, то есть риск наехать на них тележкой с едой (очень тяжелой, между прочим). Ну и, в целом, они очень мешают обслуживанию пассажиров».

Read more...Collapse )

Плата за ужин

Фото: EatWith Media Ltd.
Как интернет-сервис предлагает зарабатывать на незваных гостях

Сервис EatWith называет себя международным сообществом, объединяющим гостеприимных хозяев и их потенциальных гостей. Принцип похож на Airbnb, с той лишь разницей, что на EatWith хозяева предоставляют туристам не ночлег, а еду и общение. Сегодня сервис работает в 35 городах мира, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге. В каждом из этих городов практически в любой момент времени можно отправиться в гости к хостам. Хостами здесь называют тех самых хозяев, которые готовы приготовить для всех желающих тако, сварить борщ или испечь пахлаву.

Еда с привкусом хумуса

Идея сервиса пришла к Гаю Михлину во время путешествия на Крит в 2010 году. Израильский предприниматель остановился в частном доме. За совместным ужином разговорился с хозяевами, и те признались, что им всегда интересно пообщаться с путешественниками. А разве путешественникам неинтересно пообщаться с местными жителями? Ведь только от них можно узнать, например, адреса недорогих заведений, где можно вкусно и недорого поужинать, или, наоборот, получить предупреждение о местах, где туристу лучше не показываться. Так родилась идея нового интернет-сервиса.

Вернувшись на родину, Михлин поделился бизнес-идей со своим другом и будущим партнером Шемером Шварцем. Спустя два года в Тель-Авиве была зарегистрирована компания EatWith. Получив недавно 8 миллионов долларов инвестиций, фирма перевела свою штаб-квартиру в Сан-Франциско — в США сервис сейчас развивается наиболее активно.

Ежедневно при участии EatWith проходит от 30 до 50 завтраков, обедов и ужинов по всему миру. С каждой такой трапезы сервис получает свою комиссию. Причем цену определяют сами хосты. Сервис лишь рекомендует им держаться в рамках от 30 до 50 долларов с гостя.
Read more...Collapse )

Фильм: Остров русский

В Крыму я был единожды — в 2011 году. Провел там прекрасные две недели. Насладился недорогим жильем и практически «бесплатной» едой в ресторанах. Тогда там, на мой взгляд, не было практически никого вменяемого сервиса. Правда, я тогда этого не заметил, ибо никаким сервисом избалован не был. Радовали меня тогда прекрасные виды, красивейшая архитектура и, конечно же, набор «чебурек плюс пиво» за 12 гривен на пляже в Алупке.

С тех пор там, надо полагать, многое изменилось.

В рамках спецпроекта Остров русский портал Открытая Россия опубликовала фильм о последнем годе жизни полуострова, предлагаю ознакомиться.



За тот год, что Крым наш, жизнь полуострова уже рассмотрели под всеми микроскопами. Как они теперь там живут? Приезжают ли туристы? Когда будет мост? Сколько пенсий на него ушло? Сколько еще уйдет?
Так получилось, что я был в Крыму два раза: в самом начале этого российского года и в самом конце. И каждый раз меня больше всего впечатляли не пустые пляжи или паромные переправы. А люди, которые живут в Крыму, и их мысли о своей жизни. Поэтому мы и сняли фильм о людях. О том, как для них прошел этот год. О том, что они видят, что чувствуют и что думают про свою новую жизнь.
Это небольшой фильм. Зарисовка, эссе. Но такие истории в каком-то смысле даже важнее, чем рассуждения экономистов и политологов. Потому что этим людям там жить, а политологам — нет. И мне кажется, что понять этих людей очень важно. Вне зависимости от политических взглядов и отношения к присоединению Крыма.
Егор Максимов, автор.

Новости: Российские отели назвали худшими в Европе

Портал бронирований Hotel.info ссылаясь на собственное исследование заявил о том, что российские отели являются худшими в Европе. Лучшими были названы отели Финлядии со средним рейтингом 8,62 из 10 возможных баллов. В этом самом исследование также отмечается, что рейтинг был составлен на основе 6 миллионов отзывов.

Топ-20 стран с лучшими отелями выглядит так:Read more...Collapse )

Путешествия: Ташкент

Торговка готовит национальное блюдо нарын на одном из базаров Ташкента. Фото: Christopher Rose/Flickr

Этот восточный город весьма демократичен: тут редко встретишь девушку в хиджабе, зато можно запросто присоединиться к незнакомой компании, ведущей неспешные беседы за чаем.

Улицы Ташкента — это огромный однородный поток автомобилей марки «Деу» — в основном «нексии» и «матизы». Изредка попадаются старые «жигули». Во всем остальном Ташкент, как водится на Востоке, город контрастов. Старинные минареты на фоне типовых высоток. Пестрые атласные халаты рядом с джинсами и майками. Блестящие витрины супермаркетов, а возле них ремесленники торгуют сувенирами — глиняными фигурками старичка-узбека на ослике. Хитро улыбающийся старичок очень точно отражает суть сегодняшнего Ташкента: на ослике-то он на ослике, а в руках мобильный телефон.
Read more...Collapse )

Новости: «Победа» полетит к морю из 19 городов России



Лоукостер «Победа» сегодня заявил, что открывает 22 новых направления в Сочи и Анапу, которые начнут курсировать уже с 25 мая. Минимальная стоимость билетов, говорят они, составит 999 рублей. Разумеется, за багаж, выбор места в салоне и все прочее придется доплатить. Также цены будут увеличиваться по мере приближения к дате вылета.

Прямые рейсы в Сочи начнут летать из Архангельска, Белгорода, Волгограда, Воронежа, Екатеринбурга, Казани, Кирова, Магнитогорска, Махачкалы, Нижневартовска, Омска, Перми, Ростова-на-Дону, Ульяновска и Уфы. В Анапу — из Мурманска, Нижневартовска, Омска, Перми, Тюмени, Челябинска и Ханты-Мансийска.

Как и другие рейсы компании, эти будут совершаться на самолетах Boeing 737-800.

Купить билеты можно на сайте авиакомпании.

Весенний призыв

Побережье Красного моря. Шарм-эль-Шейх, Египет.

Куда недорого съездить в отпуск в ближайшие месяцы

Вырваться из пропитанных смогом городов и отправиться в отпуск нежиться на пляжах или прогуливаться по старинным улочкам европейских столиц хочется несмотря на все перипетии с курсом рубля и другие невзгоды. Но как совершить незабываемое путешествие без неприемлемого ущерба для семейного бюджета?

Мы ориентировали экспертов на сумму 40 тысяч рублей за недельный отдых на двоих — перелет и проживание. Разумеется, некоторые средства нужно взять и с собой. При этом стоит учитывать, что недорогой перелет и жилье не гарантирует, что отдых получится бюджетным. «Например, Лондон. Стоимость перелета начинается от 4 тысяч рублей, но так как все расходы на месте в фунтах, то путешествие может влететь в копеечку», — рассказывает CEO проекта для путешественников DaTravel.com Владислав Шевцов.

Или Норвегия. Перелет из Москвы в Осло и обратно — около 10 тысяч рублей, однако на месте из-за высоких цен на еду, проживание, общественный транспорт и прочее уложиться в условные 40 тысяч вряд ли удастся.
Read more...Collapse )